Montée de la rue Fardel 2008:

C'est la première sortie de l'Année et non la moins dévergondée, à croire que le temps plutôt frigorifique rend les âmes créatives et totalement excentriques, chaque édition recèle une forme de folie comme on les aime... les idées, les véhicules, les personnages les plus originaux sont les plus "récompensés" de leurs efforts.

Cette année, la "Montée de la rue Fardel", à St-Brieuc, avait lieu le dimanche 3 février. Bien que nous n'ayons pas eu à souffrir de la pluie, on ne peut pas dire que le froid ne nous a pas tenailler. Mais les participants et surtout le public est toujours au rendez-vous, et cela fait très plaisir.

Pour la petite histoire, la rue Fardel est une des plus vieilles rues de Saint-Brieuc, elle est totalement pavée. A présent piétonne, elle ne permettrait plus de passer des véhicules, d'autant plus qu'elle est "infestée" de "pubs" et autres restaurants qui s'en servent sympathiquement de térrasse aux beaux jours. Pour ceux qui ne la localiseraient pas, elle se trouve au coeur de Saint-Brieuc, à coté des anciennes Halles et de la Cathédrale. Autre petite particularité, on y trouve des maisons à colombages vieilles de plusieurs siècles (du 13ème).

L'organisateur de l'édition 2008, c'est notre Vice-Président, Yannick Soueve, assisté par Etienne Dugué au micro pour les commentaires au passage des participants.

                 

Le premier engin a franchir le pas pour gravir la côte est un tracteur... plus précisément un Massey Fergusson: 

        

Ensuite, viennent le rejoindre un side-car Solex Micron, une Renault Goëlette, une Renault Ondine, et une Citroën AC4 pick-up:

                

    

On enchaine avec Renault 8 Gordini, une Motobécane B3 250cc, un Veloto, et l'Alba Torpédo:

          

          

Une motobécane AV42, une Citroën B12 torpédo, une bicyclette qui n'a pas compris le principe du jeu et qui fait tout en sens inverse... tout ça pour attérir dans les bras du président!

                             

            

      

Une Renault Monastella cabriolet, une Renault Monaquatre coach décapotable, une Renault 4cv, et enfin le trophée: